Egy pokoli délután az észak-balatoni vasútvonalon
Borzalmas órákat kellett átélniük azoknak, akik június 17-én délután a MÁV szolgáltatását választották annak reményében, hogy Tapolcáról eljussanak Budapestre. Egy olvasónk részletesen beszámolt nekünk arról, hogy idős szüleinek milyen szörnyű élmény volt az út. Ők Ábrahámhegyről akartak eljutni Budapestre.
Egy vonat helyett pótlóbusz-vonat-vonat
A 75 éves szülőknek már az ábrahámhegyi állomáson azzal kellett szembesülniük, hogy nem jön a vonat, így eleve vonatpótló buszra kellett szállniuk. A busz viszont csak Balatonfüredig vitte őket. Balatonfüredre érkezve arról tájékoztatták őket, hogy ott felszállhatnak arra a vonatra, ami elviszi őket a fővárosba. Nem így lett.
Az addigra komoly késést összeszedő járat csupán az onnan 45 percnyi vonatútra lévő Csajágig juttatta őket. Miután itt 20 percen keresztül rostokolt a mintegy hat zsúfolt kocsiból álló szerelvény, a MÁV arra kérte az utasokat, szálljanak át a három vágánnyal arrébb álló, mindössze háromkocsis Katica InterRégió vonatra.
Csajágon azonban a szerelvények a vasútállomáson túl, egy peronok nélküli területen álltak, így a részben gyerekekből és idősekből álló utazóközönségnek nemcsak nehéz, hanem veszélyes is volt fel- és leszállni a magas lépcsőjű vonatkocsikról. Igaz, már az odajutás se volt könnyű, mert a vágányokat teljes hosszában kerítés választotta el egymástól. Ez azt jelentette, hogy az utasoknak a gyaloglásra, bőröndök húzására, babakocsik tolására alkalmatlan talajon kellett bukdácsolniuk.
Olvasónktól úgy tudjuk, egy idős férfi eközben el is esett, őt az utastársai segítették fel a földről. Ilyen hangulatban kérték arra az embereket a hangosbemondón, hogy igyekezzenek gyorsan befejezni az átszállást. A beszámoló szerint erre heves káromkodásokkal illették a MÁV-ot az utasok.
Azoknak, akik feljutottak a vonatra, olyan szűkösen kellett utazniuk, hogy gyakorlatilag „egymás lábán álltak”. Többen közülük már három és fél órája vergődtek buszról vonatra, vonatról vonatra. Vécére viszont nem tudtak elmenni, olvasónk szerint a Csajágról induló vonaton ugyanis mindegyik mosdóajtó zárva volt.
Ugyan a vonat Csajágtól Székesfehérvárig minden megállóhelyen megállt, egyik állomáson se tudták biztosítani az utasoknak a mosdóhasználat lehetőségét. Mikor a vonat másfél óra alatt Csajágról Budapestre ért, egy kamaszlány állítólag már görcsös fájdalmak közepette zokogott, hogy nem tudja tovább tartani, és muszáj vécére mennie.
Utasaink elnézését kérjük
Az üggyel kapcsolatban megkerestük a MÁV-ot, részletesen leírták, milyen haváriák vezettek oda, hogy ilyen nehezen jutottak az utasok az ominózus napon Budapestre. Azt mindenesetre erősen kétségbe vonták, hogy az út utolsó szakaszán az utasok nem tudták használni a mosdókat.
„A Kék hullám IC-ben közlekedő vasúti kocsik, valamint az InterRégióban közlekedő FLIRT motorvonat esetében sincs tudomásunk a fedélzeti WC meghibásodásáról” – írta a MÁV. Hozzátették, hogy a Kék hullám IC-ben közlekedő kocsik mindegyik WC-je „légűrcsöves kialakítású, meghibásodásuk így szinte sosem fordul elő”. A FLIRT motorvonatokon pedig „fedélzeti számítógép jelzi a WC meghibásodását”, amely esetben a jegyvizsgálók gondoskodnak arról, hogy az állomásokon legyen idejük elmenni az utasoknak mosdóba.
Máskülönben olvasónk beszámolója teljes összhangban volt a MÁV válaszával. Kiderült, hogy azért volt ilyen viszontagságos az utazás június 17-én az észak-balatoni vonalon, mert több vonat is meghibásodott. A Tapolcáról induló vonat helyett azért közlekedett pótlóbusz, mert Aszófőnél hosszabb ideig akadályozta a forgalmat egy műszaki hibás vonat. Az út későbbi szakaszán egy villanymozdony adta meg magát.
„Balatonfüredről indult átszállás után a Kék Hullám expressz Budapest felé, de annak villanymozdonya Csajág állomáson meghibásodott, ezért az utasokat a következő, Csajágról fél órával később a Déli pályaudvarra továbbinduló Katica InterRégióra szállították át” – írta a MÁV.
A június 17-i kellemetlen élményekért mind a MÁV, mind a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium elnézést kért az utasoktól.
