Folyamatosan küzd a MÁV azért, hogy az alternatív vonatinfók ne használhassák az egyébként nyilvánosan elérhető adatokat
„Informatikus kollégáink folyamatosan dolgoznak azért, hogy a MÁV-csoport hiteles utastájékoztatási felületeinek elérhetőségét a szabályozatlan adathalászati kísérletek se lassíthassák, akadályozhassák” – közölte a MÁV a Telexnek arra a kérdésére, hogy tettek-e újabb intézkedéseket annak érdekében, hogy a vonatok késési adataihoz ne férjenek hozzá az alternatív vonatinfóként működő oldalak.
A MÁV válaszából ugyanakkor nem derül ki, hogyan akadályozzák meg azt, hogy az alternatív oldalak hozzáférjenek az adatokhoz.
Miután Lázár János kritikájára reagálva a létrehozói hétfőn leállították a Holavonat.hu oldalt, kedd reggel óta elérhető egy új felület, amin keresztül ugyanúgy lehet követni, hogy merre járnak a vonatok, mint ahogyan korábban a MÁV Vonatinfó alkalmazásán lehetett.
A fejlesztők kedd reggel írták meg a Telexnek, hogy élesítették a Holavonat.hu című hétfőn leállított oldal alternatíváját, a Mégis hol a vonat-ot. Azt írták, hogy az oldal az EMMA elérhető adatait használja, legfeljebb percenként kéri le azokat, és pontosabban lehet látni a térképen minden az országban működő (és az EMMA rendszerben fent lévő) vonatot. „Tervezünk további fejlesztéseket is, hogy minél könnyebben használható legyen, és több információt el lehessen benne érni” – írták az oldal létrehozói, akik szerint a MÁV próbálja elrejteni az összes lehetséges adatot, beleértve a késéseket is.
Később több olvasónk is jelezte, hogy „a nyílt forráskód csodákra képes”, vagyis hirtelen megszaporodtak a vonatok mozgását követő oldalak, alkalmazások, és elindult:
Mindegyik új oldal az EMMA adatait használja a vonatok követésére.
