Orosz autóipar
Az orosz autóipar feltámadása valójában zombifikáció: Kína bábjátékát látjuk
Amíg a lakosság elhiszi a blöfföt, hogy az új Moszkvicsok vagy Ladák az orosz műszaki kultúrát dicsőítik, már csak a jüan árfolyamára kell figyelni, és persze az autók minőségére, amellyel hatalmas...
Oroszországban akkora a munkaerőhiány, hogy elítélteket keresnek a Lada-gyárba
A munkaképes fiatal férfiak jelentős része az ukránok ellen harcol, vagy elmenekült Oroszországból, az orosz népautóra viszont volna igény, mert a nyugati gyártók kivonultak a piacról.
Nincs új nyugati autó, nehéz dilemma várja az orosz vevőket
A Szovjetunió összeomlása óta nem látott állapotok uralják az orosz autópiacot, ahol egy korábbinál sokkal drágább, használt Škodának is lehet örülni, mert hamarosan ez sem lesz, és nem mindenki...
Feltámasztották a Moszkvics autómárkát, évi 100 ezer példány a cél
A megszokott tagadás és terelés ellenére egyértelmű, hogy az oroszok nem saját fejlesztésű autót kezdtek gyártani a Renault-tól egy rubelért átvett üzemben, és ezzel ismét a kínaiak járhatnak jól.
A szankcióellenes Ladával száguld hátramenetben az orosz autóipar
„Ez az autó brutális, szinte minden technológia hiányzik belőle” – nemcsak a propagandisták és politikai szereplők, de a szankciókkal letaglózott autóipar kulcsfigurái is tanulják a varázsnyelvet,...
Az orosz autózás visszarobog a szocializmusba
Nincs légzsák, övfeszítő és ABS az új Ladákban, ráadásul csak a kilencvenes évek környezetvédelmi normáját teljesítik. Brutális mélyrepülésben vergődik az orosz autóipar, de a háború hatásai...
Légiriadók és szankciók közepette küzd a talpon maradásért Európa autóipara
Az ukrán beszállítókra támaszkodó német márkák, például a Volkswagen-csoport és a Mercedes szenved az akadozó ellátás miatt, a nyugat-ukrajnai munkások két légiriadó közt ismét a gépsorok mellett...
A világmárka, amely most Putyin csapdájában ragadhat
Hogyan lett vezető nemzetközi márka a Renault az orosz piacon, miért vásárolta be magát a Ladákat gyártó AvtoVAZ-ba, és miért nem szabadulhat könnyen Putyin öleléséből? Belerokkan a francia cég, ha...
Autóipari pofonok: nem lesz orosz piac, aztán nyersanyag és végül új autó sem nagyon
A BMW, a Mercedes, a Volkswagen-konszern, de a Hyundai és a Kia is nehéz idők elé néz, miután a nyugati világ szigorúan leszakítja magáról Oroszországot. A cégek piacokat, beszállítókat és...
