Nem viselték jól az ázsiai autó- és akkumulátorgyártók, amit Trump a vámokról mondott
Estek a japán autógyártók és a dél-koreai akkumulátorgyártók részvényei kedden, miután Donald Trump amerikai elnök hétfőn bejelentette, hogy visszavonja az előző elnök, Joe Biden korábbi rendeletét, ami előírta volna, hogy 2030-ra a járművek 50 százaléka elektromos legyen, illetve kilátásba helyezte, hogy vámokat vetne ki Kanadára és az ázsiai gyártók számára kulcsszereppel bíró Mexikóra. A kínai gyártókat viszont nem érintette negatívan Trump bejelentése, a részvények emelkedéssel nyitottak – az elnök ugyanis beiktatása után nem vette célba Kínát, és korábbi ígéreteivel ellentétben egyelőre nem vetett ki vámokat az országra, írja a Reuters.
Az ázsiai részvények ingadozása rávilágít arra, hogyan érinthetik a Trump által bevezetett változások az USA legközelebbi szövetségeseinek számító Japán és Dél-Korea gyártóit. Mindkét ország autógyártói, valamint beszállítóik már most is azzal szembesülnek, hogy nem zökkenőmentes az elektromos autókra való átállás, amit nehezít az is, hogy az állami hátszéllel megsegített kínai vállalkozások brutális versenyre kényszerítik őket. A Reuters emlékeztet, hogy Trump hétfőn az Ovális Irodában arról beszélt, februárban 25 százalékos vámot vetne ki Kanadára és az ázsiai cégek olcsó gyártási központjának számító Mexikóra.
Trump kijelentéseinek meg is lett az eredménye: estek a Japán harmadik legnagyobb autógyártójának számító Nissan Motor részvényei (a cégnek két gyára is van Mexikóban, évente mintegy 300 ezer járművet exportál az Egyesült Államokba), a mexikói termelésének a 80 százalékát Amerikába küldő Honda részvényei szintén visszatükrözték Trump bejelentéseit. A dél-koreai Hyundai részvényei minimálisan változtak, a cég közleménye szerint a mexikói gyártás a hosszú távú globális stratégiájuk része, és kijelentették azt is, hogy elkötelezettek a működés „nemzetközi környezethez való igazítása” mellett.
A dél-koreai akkumulátorgyártók részvényei szintén estek, az LG Energy mintegy 5 százalékot, a Samsung SDI és a magyar gyárral is rendelkező SK Innovation 4-4 százalékot.
Donald Trump egyik fő választási ígérete volt, hogy óriási vámokat fog kivetni az Egyesült Államokba érkező külföldi árucikkekre, különösen a kínai termékekre. Első elnöki napján azonban egyelőre nem lesznek vámok, azt ígérte, csak egy memorandumot tesz közzé, arra utasítva a szövetségi szerveket, hogy tanulmányozzák a kérdést. A The Wall Street Journal információi szerint elsőként a Mexikóra, Kanadára és Kínára kivetett vámok hatásait tanulmányozzák, és cikkük szerint Trump sokkal visszafogottabb vámokra készül, mint amiről az elnökválasztási kampánya alatt beszélt.
