Jelentős létszámleépítést tervez a Škoda, de a cég idén sokkal több autót adna el

Mintegy nyolc százalékkal több autó eladását tervezi idén a Volkswagen-konszernhez tartozó Škoda amelynek vezetője, Klaus Zellmer szerint a jelenleg 41 ezer főt foglalkoztató márkánál a munkaerő 15 százalékos csökkentése is várható, írja az Automotive News Europe.

Ha a növekedési tervek megvalósulnak, akkor a cseh márka 2025-ben átlépheti az egymilliós darabszámot. Ennek kulcsa az indiai és vietnámi piacokon való terjeszkedés lehet, részben a kifejezetten ezekre szánt modellek bevezetésével, ami egyúttal csökkentheti az Európától való függést. A karcsúsítás természetes fluktuációval oldják meg, tette hozzá a cég vezetője, ami azt jelentheti, hogy például nyugdíjazás miatt megüresedő pozíciókra nem vesznek fel új munkatársakat.

Német lapértesülés szerint a Škoda úgy döntött, hogy nem készít saját átiratot a VW várhatóan legolcsóbb mini villanyautójából, a még be sem mutatott ID.1-ből, mert azon kevés lenne a haszon. Ugyanakkor az Octavia elektromos változatának bemutatása várható, amely a Škodánál a jelenleg az Enyaqból, ennek kupétetős változatából, illetve a Telexen is bemutatott Elroq szabadidő-autóból álló villanyautó-kínálatot egészítheti ki.

Zellmer nyilatkozatából kiderül az is, hogy a Škoda villanyautói jelenleg alacsonyabb haszonkulccsal értékesíthetők, mint a belső égésű motorral szerelt típusok. Példaként az Elroqot említette, amely a hagyományos hajtású Karoq testvérmodellje, de árrése lényegesen alacsonyabb.