Von der Leyen előadta, hogyan változtatnák meg az uniós autóiparra és akkuiparra vonatkozó szabályokat
Lazítana az autógyártókra vonatkozó klímacélokon és új akkumulátoripari szabályozást és támogatási rendszert vezetne be Ursula von der Leyen – mondta el hétfőn az európai autóipari stratégiáról szóló második tárgyalás után. Von der Leyen szerint „intenzív és produktív” volt az autóipari szereplőkkel folytatott beszélgetés.
Sajtóközleménye szerint három témáról tárgyaltak. Az első egy autóipari szövetség létrehozása, amelyben a részt vevő vállalatok egyesíteni tudják az erőforrásaikat. Ennek részeként közös használatra tudnak majd szoftvert, csipeket és technológiát fejleszteni az önvezető autók működéséhez.
Von der Leyen az Európai Bizottság nevében megígérte, hogy javítani fogják az önvezető autók tesztelési és telepítési szabályait. Segíteni fogják továbbá az önvezető autókkal kapcsolatos kísérleti projektek elindítását.
A második pont a széndioxid-kibocsátással kapcsolatos állami szabályozás megváltoztatásáról szól. Von der Leyen szerint az EU-s döntéshozóknak egyrészt méltányosan kell eljárniuk azokkal, akik követték a korábban elfogadott uniós irányelveket, másrészt hallgatniuk kell azokra, akik több pragmatizmust követelnek és a technológiai semlegesség mellett érvelnek.
Von der Leyen az utóbbiakra hallgatva bejelentette: javasolni fogja a szén-dioxid-kibocsátási normákról szóló uniós szabályozás módosítását. Egy olyan kompromisszumot javasol, amely értelmében az éves kötelezettségek helyett egy hároméves időszakban kellene teljesíteni a kibocsátási célokat. Von der Leyen szerint emellett tovább tárgyalnak majd a 2035-ös kibocsátási célok felülvizsgálatáról.
A bizottsági elnök harmadikként a Magyarországot különösen érintő akkumulátorgyártásról beszélt. Szerinte komoly probléma, hogy miközben folyamatosan nő az európai akkugyártási kapacitás, az importált akkumulátorok olcsóbbak, mint a kontinensen gyártottak.
Von der Leyen szerint Európa nem engedheti meg magának, hogy a beszállítók függőjévé váljon, ezért meg fogják vizsgálni, hogy közvetlen támogatásokat adjanak az EU-ban működő akkumulátorgyártóknak. Azt mondta: fokozatosan bevezetik az akkumulátorcellák és akku-alkatrészek európai hozzáadott értéke részesedésére vonatkozó előírásokat. Emellett csökkentenék a bürokráciát és egyszerűsítenék a szabályozást.
Von der Leyen azt ígérte, hogy március ötödikén szerdán prezentálják az ezekről szóló akciótervet. Szerinte ezzel még nem ért véget az autóiparral folytatott tárgyalásuk, a jobb körülmények kialakítása érdekében folytatott párbeszédet pedig folytatni szeretnék.
Ursula von der Leyen tavalyi újraválasztása után jelentette be, hogy kezdeményezi az autóiparra vonatkozó uniós szabályozások megváltoztatását. Emellett a többi iparágnak is kedvezőbb feltételeket teremtenének, az utóbbiról szóló javaslatukat február végén mutatták be.
