Egy börtön és egy híd is feltűnik a Lázár Jánosék kastélyához vezető út felújításának hivatalos indoklásában
Több magyarázattal is előálltak már arra, miért volt szükség a Lázár János és köre batidai vadászkastélyához vezető 4413-as út felújítására, de valamilyen szempontból mindegyik magyarázat sántít – derül ki az Átlátszó témáról szóló cikkéből. Az utat a lap szerint jóval több pénzből és jobb minőségben újították fel, mint amennyiből a hasonló projekteket meg szokták valósítani.
Az Átlátszó nyomán korábban már mi is beszámoltunk róla, hogy a Magyar Falu program részeként 3,3 milliárd forintból felújították az M43-as autópályát Lázár János körének batidai vadászkastélyával összekötő 4413-as számú négyszámjegyű utat. A projekt különlegességét az adja, hogy az érintett útszakasz nem érint se lakott területeket, se üzemeket, így nem egyértelmű, miért volt rá szükség.
Az Átlátszó cikke szerint az útfelújítás egyik érdekessége, hogy jóval többe kerül, mint amennyibe a hasonló projektek kerülni szoktak. A bő 6 kilométeres szakaszra ugyanis 3,3 milliárd forintot költöttek el, míg a közút most futó TOP-programjában szereplő útfelújításoknál kilométerenként 300 millió forint az átlagos költség.
Az Átlátszó szerint ennek az lehet az oka, hogy a 4413-as útnál nemcsak a burkolatot és a burkolatalapot, de az az alatt lévő földmű-szerkezetet is kicserélték, ami jóval többe kerül. Amikor rákérdeztek a közútnál, hogy vannak-e olyan aktuális útfelújítások, amelyeknél ezt a munkát hasonlóan elvégezték, nem kaptak konkrét választ.
A batidai kastélyhoz vezető út újjáépítésének szükségességét a közút azzal magyarázta, hogy nemsokára felújítják az algyői Tisza-hidat, a Batida felé vezető út pedig a lezárás ideje alatt elkerülőútként szolgálhat. Ez valóban így van, csakhogy ennek a megvalósításához a teljes 4413-as utat fel kéne újítani, mostanáig azonban csak a kastély környéki szakasz felújítását kezdték el. A közút szerint a jövőben a következő szakaszon elkezdik a felújítást.
Lázár János államtitkára tavaly még azzal magyarázta a kastélyhoz vezető útszakasz felújítását, hogy azt a nagyfai börtön vezetése kérte, mivel az intézményt is erről az útszakaszról lehet megközelíteni. Ez azonban csak részben igaz, mert a nagyfai börtönt több irányból is meg lehet közelíteni, és a Szeged felé vezető legrövidebb út például nem a 4413-as úton vezet.
Az Átlátszó teljes cikkét itt lehet visszaolvasni.