Lázár János egy éve elmagyarázta, miért volt hiba eladni a Westend területét. Most pont ugyanerre készülnek

A vasútüzemhez nem használt területeket ad el a MÁV, hogy annak bevételéből pályaudvarokat újítson fel – közölte az Építési és Közlekedési Minisztérium pénteken a sajtóval. Ahogy írták: „Nem értékvesztés történik, hanem értéknövelés: mind a MÁV-csoport, mind a főváros gyarapodik a kérdéses ingatlanok hasznosításával.”

Az ingatlanok hasznosítása kifejezés jól hangzik, a közlemény lényege azonban az, hogy a ma MÁV-os (tehát állami) tulajdonban lévő telkeket és épületeket magánbefektetőknek adják el, akik aztán saját céljukra hasznosíthatják azokat. Ebből a tranzakcióból a MÁV-nak egyszer van bevétele (az eladás pillanatában), a vevő viszont a vásárlás pillanatától kezdve folyamatosan profitálhat a terület hasznosításából.

Pont ez az a gyakorlat, ami ellen másfél, illetve egy éve még Lázár János építési és közlekedési miniszter is felszólalt. Lázárnak akkor az volt az elképzelése, hogy 99 évre kiadná a nagy budapesti pályaudvarokat olyan projektcégeknek, amelyek kisebbségi tulajdonosa az állam, többségi tulajdonosa egy befektető lenne.

Az akkori elképzeléseket sokan kritizálták, köztük Soproni Tamás terézvárosi polgármester, aki a Podmaniczky park megvalósításának meghiúsításától tartott, és Vitézy Dávid, aki „évszázados ingatlanpanamának” nevezte azt.

Lázár és az ÉKM akkor védelmébe vette a tervet, és egy példát is felhoztak, miért jó szerintük állami-magán projektcégekkel fejleszteni a pályaudvarokat. Ez a példa a mai Westend területe volt, amelyet a MÁV 1997-ben 3 millió euróért adott el az új tulajdonosnak. Lázár és az ÉKM szerint ez egy egyértelműen rossz üzlet volt, hiszen a telek ma már 600 millió eurót ér, és a rajta álló Westend évente tízmillió eurókat termel.

Az ÉKM 2024 decemberében a Telexnek írt válaszában írt erről, majd Lázár János később, 2025 februárjában a Világgazdaságnak pont ugyanezt mondta, „nagyon jó példaként” felhozva a Westend esetét. Ahogy a Világgazdaság írja: a Westend esete „azt mutatta meg, hogy miközben a telket korábban nagyon olcsón adta el a MÁV, illetve a magyar állam, most óriási pénzt hoz a bevásárlóközpont a tulajdonosainak”.

A most februári közlésük szerint számos, a Westend területéhez hasonló telekkel pontosan ugyanazt kezdenék: eladnák őket, hogy utána az új tulajdonos húzzon hasznot belőlük. Mindezt azért, hogy egy rövid távú célra, a pályaudvarok felújítására költeni tudjanak.