A svéd Armand Duplantis centiről centire javítgatja meg a rúdugrás világcsúcsát – ez a kimért haladás érthető, mert minden rekordért 100 ezer dollár jár neki –, és ebben egy különleges kialakítású cipő is segíti.
A futószámokban látható ugrásszerű fejlődés jó része egyértelműen a cipők fejlesztésének köszönhető. A beépített karbonlemezek és az energia-visszanyerést is biztosító habok először az utcai futást szolgálták, és aztán beszivárogtak a pályaatlétikába is. A rúdugrást elsőre kevesen hozzák össze a futással, pedig a vízszintes sebességnek nagy szerepe van abban, hogy milyen magasságot tudnak átvinni az atléták.
„Eléggé nyilvánvaló, hogy az, aki a leggyorsabb a nekifutásnál és a legtöbb energiát termeli, az valószínűleg a legmagasabbra is ugrik” – mondta Duplantis még egy múlt heti sajtóeseményen, hétfőn aztán egy új világrekordot is felállított 6,30 méterrel.
A svéd színekben versenyző rúdugró a sebességével is kitűnik a mezőnyből, ő az egyik leggyorsabb, amikor megközelítik az elugróhelyet, hétfőn például 37 km/h-t mértek neki. Duplantis száz méteren 10,37 másodpercet tud, amivel Magyarországon még országos bajnok is lehetne. Tavaly egy másik klasszissal, a 400 gát világrekorderével, Karsten Warholmmal csaptak össze százon, és ott is Duplantis került ki győztesen.
A Puma egy ideje már Duplantis igényei szerint készít cipőket, és most az egyik újításukat pont a nagy sebessége miatt vezették be. A svéd atléta arról is beszélt, hogy korábban a rúdugrók cipőiben csak apró szögek voltak, mert attól tartottak, hogy az elugrásnál letapadnak.
„Húsz lépést teszek, és ez csak az utolsó lépés. Szóval igazából majdnem egy sprintcipővé alakítottam, egy kis módosítással, egy rúdugró talppal, hogy extra támaszt nyújtson az elugráshoz” – mondta Duplantis, aki ebben a cipőben a jobb tapadása miatt hamarabb fel tud gyorsulni, és egy jó letámasztás után pedig magasabbra lövi fel a rúdja.
Az egyik jelentős módosítás a Karom (Claw), a cipő orra alá illesztett fémtüske. Ami nem is olyan veszélytelen, mert néha Duplantis is felsérti a kezét vele, miután átjutott a léc fölött. „Szóval ha valaha vért látsz rajtam, az emiatt van” – mondta. Részben ezért sem minden ugrásnál ezt a modellt használja, de ha világcsúcsot próbál javítani, akkor felhúzza.
A sérülések inkább a Karom első típusánál fordultak elő, azóta már tompítottak valamennyit a szögön, és egy gumibevonatot is kapott.
A Karom alapötlete egyébként nem Duplantistől származik, hanem Warholmtól és edzőjétől származott. „A beszélgetés alapja az, hogy ők rájöttek, hogy ha nagyobb erőkarral rendelkeznek – és ezt az erőkart izom szempontjából tudják kezelni –, akkor gyorsabban futnak. Nem a legkönnyebb kezelni, de elméletileg plusz sebességet kellene adnia. És ez történt” – mondta Romain Girard, a Puma cipőtervezője.
