Egyre nagyobb problémát jelentenek a repülőgépeken utastérbe szivárgó mérgező gázok, még sincsen egységes megoldás a csökkentésükre – írja a The Wall Street Journal.
A cikkben bemutatott esetek között szerepel Florence Chesson, egy JetBlue légiutas-kísérő, aki a mérgező füst miatt súlyos agyi sérüléseket és idegrendszeri károsodást szenvedett. Illetve Andrew Myers, a JetBlue pilótája, aki még 2017-ben kapott füstmérgezést. Myers szintén súlyos idegrendszeri károsodást szenvedett, amely tartós fejfájásokat, dadogást és eszméletvesztést okozott nála.
Myers esete volt az első olyan, amelyet a bíróság közvetlenül összefüggésbe hozott a mérgező gázok belégzésével és annak hosszú távú egészségügyi következményeivel az Egyesült Államokban.
Dr. Robert Harrison, a kaliforniai Egyetem foglalkozás-egészségügyi szakembere, több mint 100 repülőgépen dolgozót kezelt, akik központi idegrendszeri sérüléseket szenvedtek a füstök belégzésétől.
A „fume events” jelensége az utóbbi években egyre gyakoribbá vált. A mérgező füstök hatása lehet rövid távú, enyhe, de hosszú távon súlyos, például agyi vagy idegrendszeri károsodásokat is okozhatnak.
De miről is van szó pontosan? A mérgező gázok leggyakrabban olajszivárgás, folyadékszivárgás miatt keletkeznek, amikor a szivárgó anyag a nagy hőmérsékleten elpárolog, és toxikus vegyületek, köztük neurotoxinok és szén-monoxid kerülnek a levegőbe, és bekerülhetnek az utastérbe is.
Egy 2017-es belső e-mailben a Boeing minőségellenőre, Steven Reiman arra figyelmeztetett, hogy a nyilvánosság számára veszélyes lehet, ha kiderül, hogy a légitársaságoknál dolgozók és az utasok olajszivárgások miatt kapnak mérgezést. A Boeing a cég reakciójában azzal érvelt, hogy az e-mailt félreértelmezték és kontextusból kiragadták.
A gyártók, mint a Boeing és az Airbus, valamint az amerikai és európai légügyi hatóságok (FAA és EASA) mind azt állítják, hogy az általuk gyártott repülőgépek megfelelnek az összes vonatkozó biztonsági előírásnak, és a kabin levegője biztonságos.
A FAA adatai szerint ezek a fenti mérgezéses esetekhez hasonló történetek ritkák. A legnagyobb növekedés az Airbus A320 típusú repülőgépeknél történt, amelyek a legnépszerűbbek a világon.
