Archívum
Ha a repüléshez nem kell repülőt venni, akkor a telefonáláshoz miért kell telefont vásárolni?
Az unió megy előre a körforgásos gazdaság modelljével, bár ebből a mindennapokban még vajmi keveset érzékelünk. Viszont van már működő modell.
Apple: Mi lenne, ha kivételesen jó fejek lennénk?
Megvesszük az iPhone-t, a Teslát és a John Deere traktort, és abban a hitben élünk, hogy a miénk. De nincs jogunk megjavítani?
Győzött a fizika, máris megjelentek az újabb repedések a hatvani bicikli úton
„Kiderült, hogy nem is olyan egyszerű bicikliutat építeni”, mondta a Duna Aszfalt képviselője.
Kelet-Európa katasztrofális léptékben ürül, Bécsben és Brüsszelben akarnak élni az emberek
Miközben a kelet-közép-európai térség szegényebb területiről menekülnek az emberek, a nyugati nagyvárosok továbbra is rohamosan nőnek.
Az igazság a mindent megmagyarázó elefántábra mögött
Jól néz ki az elefántábra, de érdemes a helyén kezelni. Nem Kína miatt stagnál a nyugati középosztály, hanem a globális elit hagyott mindenkit maga mögött.
Az olajból és gázból meggazdagodott norvégok kiszállnak az olajipari befektetésekből
Összesen 134 cégben lévő 8 milliárd dollár értékű részvénytől válnak meg.
Öt éve nem volt ilyen gyors a drágulás, szigorodni fog a magyar monetáris politika
Átlépte azt a szintet az infláció, ami után állítólag jöhetnek a kamatemelések.
Románia lekörözött minket autógyártásban, de hamarosan visszaelőzhetjük
Egy év alatt harminc százalékkal több autót gyártottak Romániában, míg Magyarország kicsit visszaesett, de még így is ott vagyunk az EU tíz legnagyobbja között.
Rossz levegőjű roncsteleppé válunk, de akkor is kell egy hely, ahol az öregebb autók 20 éves...
Megmentjük Nyugat-Európát, amikor a levetett öreg autóit megvesszük. A Földnek az a jó, ha nem vesz mindenki új autót.
A kísérlet, ami bebizonyítja, hogy nem vagyunk mind teljesen önzők
Túljutott már azon a világ, hogy bárki is azt gondolja, hogy az emberek csak a saját érdekeiket követik. De azért mások figyelembe vételének is vannak határai.
