Itt vannak az első látványtervek a Debrecenben épülő Közlekedési Múzeumról

374

Pénteken kihirdették annak a tervpályázatnak az eredményét, amit a Lázár János által vezetett Építési és Közlekedési Minisztérium írt ki a Debrecenbe tervezett Magyar Közlekedési Múzeum megépítésére. A meghívásos építészeti tervpályázatot a DAW Építész Stúdió Kft. pályamunkája nyerte meg.

Lázár János tavaly májusban jelentette be, hogy a kormány Debrecenbe vinné az új Közlekedési Múzeumot, amit az ország gazdasági érdekének is nevezett. Októberben ötletpályázatot is kiírtak a leendő múzeumra, ami a tervek szerint a debreceni BMW-gyár szomszédságában, egy autópálya-lehajtó mellett épülne föl.

A Dehír azt írta, hogy a tavalyi ötletpályázatra összesen 18 pályamű érkezett, ezek közül az Archiko Kft. tervét találta a legjobbnak a zsűri. A mostani tervpályázat eredménye annyiban érdekes, hogy az ötletpályázat nyertes tervében bemutatott vitorláshajó formájú épülethez képest egy merőben más épület terve nyert.

A 25 millió forinttal járó fődíjat a DAW Építész Stúdió Kft. nyerte el pályaművével, a 20 millió forintos második díjat pedig az Archiko Kft., a Gav-Art Stúdió Kft. és a T1 Studio Kft. közös pályaműve kapta.

Vitézy Dávid is posztolt a győztesről, szerinte a mezőhegyesi ménesbirtok több épületének tervezője nyerte a Lázár János minisztériuma által kiírt tervpályázatot. Vitézy a Facebook-bejegyzéshez fotókat is csatolt a nyertes iroda honlapjáról, ezeken látszik, hogy valóban a DAW tervezte a mezőhegyesi birtok néhány épületét.

Az MTI képeket is közölt a DAW Építész Stúdió Kft. nyertes látványtervéről.

Fotó: Czeglédi Zsolt / MTIFotó: Czeglédi Zsolt / MTI
Fotó: Czeglédi Zsolt / MTI
Fotó: Czeglédi Zsolt / MTI

Lánszki Regő országos főépítész a debreceni díjátadón azt mondta, hogy a múzeumi tervpályázat eredményének bemutatásával egy új országépítési gondolatot is ünnepelnek, egy olyan szemléletet, amely szakít a reflexszel, hogy minden országos intézménynek Budapesten kell állnia.

„A díjazott koncepció olyan épületet ígér, amely egyszerre modern és visszafogott, karakteres, de nem hivalkodó. Légies, megjelenésével ötletesen üzeni a funkcióját. Egy olyan új jelkép, amely a tájba simul, mégis messziről felismerhető, és amelyben a tradíció és az innováció természetes módon kapcsolódik össze. Ez az épület nemcsak egy múzeum lesz, hanem egy újfajta országos gondolkodás első látható jele” – mondta Lánszki a Haon tudósítása szerint. Szerinte az új Közlekedési Múzeum születése olyan szemléletet mutat, amely végre egészben látja az országot, nem központ és vidék ellentéteként, hanem összekapcsolódó városok hálózataként.

Cikkünk frissült Vitézy Dávid posztjával.

Kedvenceink
Partnereinktől
Kövess minket Facebookon is!
További élő árfolyamok!