Kína legnagyobb elektromos autógyárai beperelték az Európai Bizottságot a rájuk kivetett vámok miatt
Kína három legnagyobb elektromos autógyártója, a BYD, a Geely és a SAIC bepereli az Európai Bizottságot azok miatt a vámok miatt, amelyeket a kínai autók Európába való importjára vetettek ki.
A keresetet a luxemburgi székhelyű Európai Unió Bíróságához (EUB) adták be, amely az Európai Unió második legmagasabb szintű bírósága. Egyelőre kevés részlet ismert, annyit lehet tudni, hogy bírósági iratok szerint mindhárman kedden, egy nappal a megtámadási határidő lejárta előtt nyújtották be a panaszt. Az EUB előtt zajló eljárások átlagosan 18 hónapig tartanak, és fellebbezni is lehet ellenük, írja
Tavaly októberben egy szubvencióellenes vizsgálat után született meg a szabályozás arról, hogy a Kínában gyártott elektromos autókra európai uniós büntetővámot vetnek ki, többek között 17,0 százalékos vámot a BYD-re, 18,8 százalékos vámot a Geelyre és 35,3 százalékos vámot a SAIC-re, a korábban egységes 10 százalékos autóimportvámján felül.
A kínai cégek azt is kifogásolták, hogy a Tesla, amely a legtöbb elektromos autót importálja Európába Kínából, nincs belefoglalva a szabályozásba, amely alapján a kiszabott vámok mértékét meghatározzák. A Tesla kapta a legalacsonyabb, 7,8 százalékos vámot, de ha a Teslát is beleszámolták volna a vám kiszabásakor, a kínai cégek a mostaninál alacsonyabb vámban részesültek volna.
