A kormánybiztos szerint fake news, hogy a BYD Szeged helyett Törökországban futtatja fel a termelést

Joó István kormánybiztos, a HIPA Nemzeti Befektetési ügynökség vezérigazgatója szerint fake news, hogy a kínai BYD a szegedi üzem helyett inkább Törökországban futtatja fel a termelést. Facebook-oldalán azt írta, „sajnálatos, hogy amikor leírták az eredeti cikket, nem mentek el a török és a magyar gyárépítés helyszínére”. Bejegyzéséhez három képet is csatolt a kormánybiztos: az első képen egy üres terület látható, míg a másik kettőn az épülő magyarországi gyár.

A kormánybiztos szerint „a szegedi munkálatok teljes gőzerővel haladnak, és ahogyan azt a BYD központja ma is megerősítette, semmilyen módosulás nincs a hazai gyárépítés és gyártási felfutás tekintetében”.

A Reuters információi szerint kínai BYD 2026-ig elhalasztja új, magyarországi elektromos járműgyárának tömegtermelését, és az első két évben a gyárat a korábban tervezett kapacitás-kihasználtság alatt fogja üzemeltetni.

Ezzel párhuzamosan Kína első számú autógyártója a vártnál korábban kezdi meg az új törökországi üzemében a gyártását, ott ugyanis alacsonyabbak a munkaerőköltségek. Nem ez az első zavart keltő hír a héten a társaságról, a cég komáromi veszteségéről itt írtunk.

A BYD 4 milliárd eurós szegedi üzeme 2026-ban kezdi meg a tömegtermelést, de a Reuters szerint egész évben csak néhány tízezer járművet fognak itt gyártani. Ez a gyár eredeti, 150 ezer darabos (majd végső soron 300 ezer darabos) gyártási kapacitásának töredéke lenne. A szegedi termelés várhatóan 2027-ben már növekedni fog, de a lap forrásai szerint még mindig a tervezett kapacitás alatt marad.