Magyarország is versenyben van, hogy itt nyissa első európai gyárát az egyik legnagyobb kínai autógyártó
2029-re 300 ezer autót gyártana első európai gyárában a kínai Great Wall Motor, a gyár potenciális helyszíneként pedig Magyarország is felmerült. Erről Parker Shi, a GWM International vezetője beszélt a Reutersnek, mint mondta, több helyszínt is vizsgálnak, eddig Spanyolország és Magyarország merült fel más európai országok mellett. A cégvezető szerint elsősorban a munkaerő és logisztika költségét veszik majd figyelembe a döntésnél, mert a gyárba a kezdeti időszakban szinte minden alkatrészt az EU-n kívülről kell majd szállítani, de sok más egyéb tényező is közrejátszik majd.
A GWM Kína egyik legnagyobb, elektromos autókat gyártó cége, amely gyilkos árversenyben van legnagyobb riválisával, a Szegeden gyárat nyitó BYD-val. A kínai piacon már hatalmas túltermelés van, ezért egyre fontosabb a cégeknek a nemzetközi terjeszkedés, amiben, legalábbis Európa felé egyelőre a BYD áll jobban. A Great Wall Motor Kínán kívül Oroszországban, Thaiföldön és Brazíliában épített eddig gyárat. Európában eddig egy száz alkalmazottal működő képviselete volt a cégnek Münchenben, 2024 végén viszont ezt is bezárta.
A Világgazdaság a Reuters értesüléséhez hozzátette, hogy október elején Lázár János építési és közlekedési miniszter arról beszélt, tárgyalások zajlanak egy nagy autógyártóval arról, hogy Pécs közelében nyissanak gyárat, amihez egy 600 hektárnyi ipari parkot készítenek elő. További részleteket viszont nem árult el, mondván, hogy a tárgyalások titkosak, mert óriási a konkurenciaharc. Mindez azért is érdekes, mert korábban már megjelent olyan hír az Mfor.hu-n, hogy a GWM Pécs közelében, Bicsérden nyit majd gyárat. A hír több pécsi kormányközeli portál is átvette, a Vsquare értesülése szerint viszont a Karmelitából leszóltak ezeknek a szerkesztőségeknek, hogy töröljék a cikkeket. A tárgyalások ugyanis még nem zárultak le a kínai céggel, és a kormány nem akarta, hogy a beruházás bejelentéséről szóló hírek negatívan befolyásolják a kínai befektetők szándékait.
