Többezres palesztinpárti tüntetések cincálták szét a világ egyik legnagyobb bringaversenyét

Aki rendszeresen követ kerékpár-közvetítéseket, annak feltűnhetett, hogy alig van ma már olyan nagyobb verseny, amelynek a befutójánál ne tűnnének fel palesztin zászlók. Az eddig viszonylag csendes szimpátiatüntetéseket a Vuelta a Españára felváltották az agresszívebb, tömegesebb demonstrációk, amelyek már a kerékpárosok biztonságát is veszélyeztetik, és át is kellett már írni miattuk a spanyol körversenyt.

Azt már a Vuelta előtt lehetett tudni, hogy számolni kell tüntetéssel, de akkor nem a palesztinpárti tömegtől tartottak, hanem zöld aktivistáktól, akik a Bola del Mundo nevű hegyet akarták megóvni a kerékpárversenytől. Szombaton még ez is bekövetkezhet, de már így is jelentősek azok a károk, amelyeket a demonstrációk okoztak.

De miért pont Spanyolországban találkozott össze a kerékpársport és a palesztinpárti tüntetések? A világ legnagyobb és legismertebb bringaversenye, a Tour de France, kézenfekvő, hogy ott van a legnagyobb esély nagy publicitást kiváltó akciók végrehajtására. Van is ennek hagyománya, francia zöldszervezetek és farmerek is rendszeresen akasztották már meg a Tourt. A francia versenyen is feltűntek palesztinokat támogató szurkolók, de erőteljes, szervezett tüntetéseket azért nem láthattunk ott ezen a nyáron.

A spanyol–izraeli kapcsolatok szinte mindig is hűvösek voltak, a második világháború után is csak 1986-ban állították helyre a diplomáciai kapcsolatokat, és a mostani baloldali kormány is elég markáns palesztinpárti politikát visz, nyíltan elítéli Izraelt a palesztin civil áldozatok miatt. Beszámolók alapján a spanyol népesség jó része is kiáll a palesztinok mellett, országszerte kiaggatják például a zászlójukat.

Alapból van tehát egy Izrael-ellenes közhangulat az országban, ráadásul a Vuelta több szakasza is érintette Baszkföldet, ahol még inkább feltüzelték magukat az emberek. Az okot a baszk függetlenségi mozgalmakban kell keresni. Sok baszk fedez fel párhuzamot a saját nacionalista törekvéseik és a palesztin államiságért folytatott harc között, ezért is látványos és folyamatos a kiállásuk.

A Vuelta, amelyet több százmillióan néznek világszerte, eleve alkalmas a politikai üzenetek közvetítésére, de nemcsak kommunikációs célból jelentek meg rajta tüntetők. A mezőny egyik csapata, az Israel-Premier Tech, amely a neve és egyik főszponzora miatt konkrét célponttá is vált. A csapatnak hivatalos kapcsolata nincs az izraeli kormánnyal, bár nemrég Benjámin Netanjahu miniszterelnök támogatásáról biztosította a csapatot, és a milliárdos tulajdonos, a kanadai–izraeli Sylvan Adams támogatója az Izraeli Védelmi Erők gázai akcióinak, és Izrael önjelölt nagykövetének is nevezte már magát, ami a Vueltán csak olaj volt a tűzre.

Még a verseny elején, a csapatidőfutamon tüntetők állták az útját az Israel-Premier Technek, és ezzel sok másodpercet veszítettek a kerékpárosaik, de a kísérő autóikat is megcsapkodták már tüntetők. Néhány napja, hogy kevéssé tegye ki támadásnak a kerékpárosait, a csapat tagjai új mezt is kaptak, amiről eltávolították az Israel feliratot, és a csapatkocsik is új festést kaptak. A szezon hátralévő részében is már csak ezt a mezt fogják viselni.

A tüntetések persze nemcsak a rendszeresen halálos fenyegetéseket kapó Israel-Premier Tech bringásait érintik, az Intermarché-Wantyban tekerő Simone Petillit verseny közben lökte fel egy demonstráló, és így járt Javier Romo is a Movistarból, aki aztán sérülései miatt feladni kényszerült a versenyt. A 16. szakaszon pedig valaki még egy fát is az útra döntött. A versenyzők érthetően félnek. Egy tüntető még akkor is súlyos sérülést tud okozni, ha nem akar szánt szándékkal rátámadni egy bringásra. Elég, ha egy óvatlan pillanatban belép a pályára a száguldó mezőny elé.

A tüntetőktől tartva három etap útvonalát is meg kellett már változtatni. A 11. szakaszt, amely Baszkföld legjelentősebb városából, Bilbaóból indult és oda is érkezett vissza, három kilométerrel kurtították meg, mert olyan hatalmas – a jelentések szerint kétezer fős – és érezhetően felhevült tömeg gyűlt össze a célvonalnál. Nem merték megkockáztatni, hogy elvigyék oda a mezőnyt, aznap még szakaszgyőztest sem hirdettek. A 16. szakaszból az utolsó 8 kilométert csípték le a szervezők biztonsági okokból, és a 18. etap 27 kilométeres időfutamából is 15 kilométert vágtak le. Az, hogy gyakran menet közben változtatják meg az útvonalat, a versenyzőknek sem jó, nem tudják előre felépíteni a taktikájukat, vagy tudják kihasználni az erősségeiket. Ez így a verseny végkimenetelét is erősen befolyásolhatja. Arról már nem is beszélve, hogy két lerövidített szakaszon sem volt egyértelmű, hogy akkor hol is van a vége.

„Sajnos egy olyan dolog kellős közepén vagyunk, ami talán nem is igazán érint minket, és jelenleg csak gyalogok vagyunk egy nagyon nagy sakkjátszmában, ami sajnos hatással van ránk” – mondta Jack Haig, a Bahrain-Victorious kerékpárosa.

Sira Rego ifjúság- és gyerekügyi miniszter, akinek palesztin felmenői is vannak, azt mondta, hogy a Vuelta tüntetései Spanyolország jó oldalát mutatják. „A spanyol társadalom leckét ad emberségből. A tüntetések a Vueltán megmutatják, hogy elkötelezettek vagyunk a béke és az emberi jogok iránt. Palesztinában több mint 63 ezer ember már nem érzi magát veszélyben, mert meggyilkolta őket Izrael. Elég volt.”

A szervezők a spanyol rendőrséggel és a Guardia Civillel karöltve próbálják megfékezni a tüntetőket, de néhány keddi felvétel alapján ez olykor egyenlőtlen küzdelem. Olyan sokan vannak, hogy nehéz megakadályozni, hogy a kordonokon átmászva ne menjenek be a pályára. Nem véletlen, hogy a verseny vasárnapi madridi fináléjára – a fővárosban szintén izmos a palesztinpárti jelenlét – megerősítik a biztonságért felelős egységeket, plusz 1500 rendőrt vezényelnek ki a pálya mellé.

A mezőny több tagja és a spanyol külügyi és a sportminiszter szerint is megoldaná a helyzetet, ha az Israel-Premier Tech visszalépne a Vueltától. Pilar Alegría sportminiszter nem csak a spanyol körtől tartaná távol a csapatot, szerinte úgy kellene eljárni velük, mint ahogy sok sportszövetség kezelte Oroszországot Ukrajna megtámadása után, sehol sem engedné őket indulni. A kiszivárgott hírek szerint a mezőny sem egységes abban, hogy az Israel-Premier Tech menjen vagy maradjon a Vueltán, de a visszaléptetésre még a spanyol kör szervezőinek sincs joguk, csak a Nemzetközi Kerékpáros Szövetség hozhatna ilyen döntést. Azt ugyanakkor több bringás, a versenyben vezető Jonas Vingegaard is hangsúlyozta, hogy nem vonják kétségbe a tüntetéshez való jogot, de arra kértek mindenkit, hogy mindez ne veszélyeztesse a bringások biztonságát.

A csapattulajdonos Sylvan Adams azt mondta, hogy a szervezők próbáltak ráhatni, hogy önként lépjenek vissza, de ő nemet mondott, és jelezte, hogy büszke a csapatnévre, míg a klub hivatalos közleményében azt írta, hogy nemcsak rájuk, hanem más csapatokra nézve is veszélyes precedenst teremtene, ha ezt megtennék.