Váczi István
Elég nagy munka lesz a napelemek gazdaságos újrahasznosítása
A napenergia-termelés hazai felfutása azt is jelenti, hogy pár évtized múlva rengeteg újrahasznosításra váró napelempanel lesz az országban.
Nem akart vállalkozó lenni, mégis felépített egy 10 milliárdos céget
Multis karrierre készült, ehelyett az ország legnagyobb digitális nyomdáját építette fel Tomcsányi Péter, aki nemrég egy 150 éves osztrák vállalattal lépett szövetségre.
Megépítik a gépet, amellyel egy fapados is elrepülhet Budapestről Amerikába
A párizsi légi szalonon az Airbus bejelentette, hogy megépíti A321-es gépének igazán hosszú távú járatokra optimalizált változatát.
Agyba ültetett csipekkel turbózzák fel a memóriát
Az Egyesült Államokban olyan eszközöket fejlesztettek ki, amelyek többé-kevésbé képesek az emlékezőtehetséget helyreállítani súlyos agysérülés után.
Nem a pálmaolaj behozatalával romboljuk leginkább a környezetet
Európa pálmaolaj-importjának négyötöde fenntartható forrásból származik, a faanyagnál és a szójánál viszont sokkal rosszabb ez az arány.
Gyártási és pilótahiba miatt is zuhant már le a világ legdrágább vadászgépéből
Tavaly ősszel egy amerikai, idén tavasszal egy japán F-35-ös zuhant le. Nemrég felmerült, hogy Magyarország is vásárolna a darabonként 30 milliárdos típusból.
Poloskákat küldenek csatába egy új kártevővel szemben
Az őszi sereghernyó Amerikából érkezett Afrikába és Kínába, az utóbbiban egy helyben őshonos ragadozó poloska felszaporításával akarnak védekezni ellene.
Sehol sem lesz elég pénze a nyugdíjasoknak, ha ez így megy tovább
A fejlett országokban sehol sem takarítanak meg annyi pénzt az emberek, amennyi a tisztes megélhetéshez kellene nyugdíjas korukban – állapítja meg a Világgazdasági Fórum friss tanulmánya.
Székelyföldi bányákkal törne be az e-autózásba Románia
A Gyergyói-medencében, Ditró környékén nyitnának újra olyan bányákat, ahonnan az akkumulátorgyártásnál fontos ritkaföldfémeket lehet felszínre hozni.
Kiderült, hogy sokkal drágább lesz, minden rekordot megdönt a Budapest-Belgrád vasút magyar szakasza
Eddig azt mondták, hogy a Budapest-Belgrád egész magyar szakasza kijön szűk 600 milliárdból, most kiderült, hogy csak a Soroksártól induló része.
