Pénteken hirdették ki a Debrecenben felépítendő Közlekedési Múzeum meghívásos tervpályázatának győztesét, ami a Katona András építész tulajdonában álló DAW Építész Stúdió Kft. lett. A Közlekedési Múzeumot a Lázár János vezette Építési és Közlekedési Minisztérium építteti.
A cég korábban a Lázár által felügyelt mezőhegyesi ménesbirtokon végzett építészeti feladatokat, a DAW Építészi Stúdió havi 700 ezer forintért főépítészi feladatokat vitt, de három tervezési szerződést is kötöttek velük, és az ottani sportcsarnokot is a stúdió tervezte.
Katona cége más Lázár Jánoshoz kötődő településeken is sikeres volt a 444.hu cikke szerint, kapott megbízást Makón és Hódmezővásárhelyen. A lap megjegyezte, Katona 2016–2018 között a józsefvárosi Palotanegyed megújításának miniszteri biztosa volt az akkor Lázár által vezetett Miniszterelnökségen. Azt a megbízatást ingyenesen látta el.
„Micsoda fatális véletlen: a mezőhegyesi ménesbirtok házi tervezője nyerte a Lázár János minisztériuma által kiírt tervpályázatot a debreceni Közlekedési Múzeumra. Mennyi volt az esély, hogy egy elvben névtelen tervpályázaton épp a miniszter ménesbirtokának tervezője győzzön? Lehet, hogy mindvégig erről szólt az egész Debrecenbe száműzése a Közlekedési Múzeumnak?” – írta bejegyzésében Vitézy Dávid, aki korábban is többször kritizálta a Közlekedési Múzeum Debrecenbe helyezését.
