Nagy Márton
Tovább erősödhet Nagy Márton kisgömböcként terjeszkedő minisztériuma
Nagy Márton 2022 óta nagy lendülettel szerzi a kormányzati feladatokat és felelősségi köröket, a hetekben akár a Nébihet is bekebelezheti a minisztériuma.
Csak négy EU-s országban esett vissza a gazdaság a második negyedévben, Magyarország az egyik
Az első negyedévhez képest -0,2 százalékos volt a visszaesés az április és június közti időszakban.
Egyetlen termékkel akarjuk lenyomni egész Európát, és ez történik, ha épp még sincs szükség arra a...
2022-ben volt egy jó éve, azóta szenved a magyar ipar. A kormány az autógyárakkal és az akkugyárakkal egyetlen ágazatot tett a magyar gazdaságpolitika középpontjába, és ez ebben az időszakban nem...
Új kereskedelmi csúcshivatal formálódik Nagy Márton irányítása alatt
A Nemzeti Kereskedelmi Hivatal az élelmiszer-biztonságért és a kiskereskedelemért lenne felelős, de más tárcáktól is szívna el feladatokat.
Megfeleződött a kormányzati optimizmus, csak az önfényezés töretlen
Megfeleződött az idei gazdasági növekedésre vonatkozó kormányzati várakozás. Nagy Márton minisztériuma szerint ugyanakkor így is sikeres a gazdaságpolitika.
Lecserélték a HungaroControl vezetőjét, egy volt malévos lett az új vezérigazgató
Turi Ferenc ismert légügyi szakember, akinek meghatározó szerepe volt a Budapest Airport visszavételében.
Nagy Márton leváltotta Palkovics Lászlót az N7 hadiipari holding éléről, a minisztérium szerint...
Az N7 Holding nemrég a Nemzetgazdasági Minisztériumhoz került, Nagy máris átalakításokba kezdett.
Három súlyos probléma is nehezíti, hogy érdemben beinduljon a magyar gazdaság
Az elemzőket is meglepték a lehangoló GDP-adatok, az idei növekedést már csak 1,5 és 2 százalék közé várják.
Varga Mihály a lehangoló GDP-adatokról: Továbbra is bővül a magyar gazdaság, biztatóak az adatok
A miniszter szerint a külső feltételek nem jók, de az adatok kedvezőek.
1,8 millió forintnyi támogatást adna a kormány uniós terve elektromos autó vásárlására
Az uniós miniszterek Tanácsának első, magyar elnökséggel tartott informális ülésén 11 pontos tervet mutattak be arra, hogyan készüljön az EU a benzines és dízelautók 2035-ben kezdődő kivezetésére.
