Szeged
3,2 milliárdos hotelépítési megbízást nyert Garancsi cége a Szeged-Csanádi Egyházmegyétől
A projekt egy valódi NER-bingó: kápolnával ellátott szállodát kell felhúzni egy telekre, amin már focistadion is van.
Sűrítik a tram-traineket Hódmezővásárhely és Szeged között
Csütörtöktől vasárnap hajnalig éjjel is óránként járnak.
Szegeden a 20. század vége óta tervezik, de a harmadik híd túl messze van
Szegeden több mint két évtizede várják, hogy az állam, illetve az Európai Unió támogatásából megépüljön a város harmadik Tisza-hídja. Orbán Viktor miniszterelnök többször is megígérte ezt a...
Fémdetektorral járta a földeket, és kétmillió forintnyi régészeti leletet tartott meg magának egy...
Az őskortól kezdve különböző történelmi korszakokból származó ékszereket, pénzérméket, fegyverdarabokat halmozott fel, engedély nélkül végzett régészeti tevékenység miatt emeltek vádat ellene.
Győztes kézilabda-BL-meccsel adták át Szeged új, 40 milliárdba került sportcsarnokát
A Pick Szeged kézicsapata birtokba vette az új sportcsarnokot a Tisza partján, és simán megverte a német rekordbajnok Kielt. Jövő héten a 20 ezres budapesti gigacsarnokot is átadják, kezd minden...
Egy nap után máris tram-train-pótló villamos járt a tram-train egy szakaszán
Meghibásodás történt, ezért kedden a Rókus vasútállomáson egy ideig egy villamos várta a továbbutazókat. Lázár János, a beruházás kormánybiztosa szerint a próbaüzem ilyen, vannak hibák, de várja „a...
Késésekkel és rengeteg hajnali utazóval indult el a tram-train az első napján
Tizenötezer ember mindennapjain segíthet a Hódmezővásárhelyt és Szegedet összekötő tram-train, ami egyszerre rendelkezik egy vonat és egy belvárosi villamos tulajdonságaival. A költségek és a...
Lázár János bicskáztatásról beszélt, és Karácsonynak üzent a tram-train elindulásakor
Lázár szerint a fejlesztési források nagy része Budapesthez kerül, ideje, hogy a vidék is kapjon pénzt. Történelminek nevezte a tram-train elindulását.
Alig fértek fel az utasok az első szegedi tram-trainre hétfő hajnalban
Kicsit szorosan vannak, de reméli, hogy jó lesz az utazás, mondta lapunknak az első utasok egyike.
Hatvan éve megszüntették volna, most az egész ország várja indulását
Szeged és Hódmezővásárhely között tizenötezer ember ingázik nap mint nap. Hétfőn beindul a tram-train, de hogyan jutottunk idáig, egyáltalán kinek az ötlete volt mindez, miért került végül az...
