Közélet
Tízezreket kötelezhetnek oltásra az önkormányzatok, de nem fognak
Tíz kerületben biztosan nem teszik kötelezővé az oltást. Az önkormányzatok is tarthatnak a munkaerőhiánytól, de a fő ok, hogy nem akarják magukra vállalni a döntést a kormány helyett.
Elkerülte a legrosszabbat a Skoda, már ismét gyártják az autókat Csehországban
Kéthetes leállás után újraindult a termelés a Skoda üzemeiben, és a cégvezető bízik abban, hogy nem lesz újabb kényszerszünet.
Megéri ennyiért megvenni a repteret?
A reptér árazása rendkívül magas, de a vállalat finanszírozásának átalakításával és a csoportba tartozó cégekkel is számolva már kedvezőbbek a megtérülési kilátások.
Vannak, akik fantasztikusan jól járnak az áruszállítási káosszal
Eredményét megtöbbszörözve 35 százalékos profitrátát ért el a világ legnagyobb konténerhajós cége, a dániai alapítású Maersk, de mások sem panaszkodhatnak az ágazatban.
Sok cég hatalmas kockázatot vállalna a kötelező oltással, nem is merik meglépni
A cégek nagy többsége nem teheti meg, hogy alkalmazottai harmadát-negyedét szabadságolja az oltás hiánya miatt, mert nem tud helyettük kit felvenni.
Itthon is drágulhat az Ikea az anyacég romló üzleti eredményei miatt
A csökkenő profit miatt a franchise partnerek drágábban kapják majd az árut a központi cégtől, és dönthetnek, hogy mit hárítanak át a fogyasztóra.
A horvátok mellett több másik ország is nagy lépést tett a szénerőművek nyugdíjazása felé
Horvátország mellett India, Vietnám, Dél-Afrika, Indonézia és a Fülöp-szigetek is a szénmentes jövő irányába mutató bejelentéseket tett. Hazánk valószínűleg mindegyiküket megelőzi ezen a téren.
Sosem volt még ilyen drága a búza, pedig az éghajlatváltozás kedvez neki
Rekordot döntött a búza a termény európai árképzése szempontjából meghatározó párizsi árutőzsdén, és a magyar gabonapiacon is hatalmas az áremelkedés.
Már a kínaiak kirakat kikötőjében sem tudnak időben lerakodni a hajók
Egyre hosszabb ideig kell várniuk a teherhajóknak, hogy bejussanak egy-egy kikötőbe, a görögországi Pireuszban is rekordot döntött a várakozó hajók száma.
Elkezdtek visszajönni a gyárak Ázsiából, de nem Magyarországra
Egyes ruhaipari cégek a Balkánra és a Földközi-tenger térségébe hozzák a termelést Ázsiából, de ami a textileknél működik, más iparágakban nem feltétlenül fog.
