Közélet
A Bluetooth jó lesz radarnak, a wifi pedig felgyorsul, ezért nem tarol le mindent az 5G
Új szabványokat kap a két népszerű otthoni vezeték nélküli technológia. Még többet tudnak majd.
Mégis mit eszünk ennyire a Túró Rudin?
Szó szerint ízekre szedtük a kakaós masszával bevont túrórudat. Most kiderül, hogy miért van benne kukoricakeményítő, hidrogénezett olaj, vagy olyan vegyületek, mint a kálcium-laktát vagy a...
Ha fontos, hogy meddig bírja a mobilod aksija, itt egy hasznos rangsor
Az iPhone-ok akkumulátora még úgy sem hozza az átlagot, hogy korábban az akkumulátorok védelmével indokolták a telefonok szándékos lassítását.
A fapadosok is elbújhatnak a Lufthansa utasokat büntető trükkjei mögött
Megbüntet a légitársaság, mert nem szállsz fel a járatra? Igen, ők úgy látják, hogy joguk van erre.
Egyetlen, állami beruházás miatt került fel Magyarország is az önvezető autók nemzetközi...
Itthon még vehetnek részt a közúti forgalomban a vezető nélküli autók, de épül a Palkovics-féle hatalmas tesztpálya Zalában, és ez elég volt arra, hogy rákerüljünk a listára.
Unod már a digitalizációt? Pedig most jön csak a java
A digitalizáció a ’90-es évek vége óta egyre masszívabban vesz körbe bennünket. A gazdaságba és az életünk különböző területeire már vagy 20 éve szivárognak be az új technológiák, új iparágak épült...
A kamionosok után a buszosoknál is kitörhet a kelet-nyugati európai csata
Az Európai Parlament lényegében helybenhagyta azt a javaslatcsomagot, amely alaposan átrendezheti a buszos közlekedést az unióban.
„Lassacskán kezdenek minket emberszámba venni”: Miskolcig söpör az audis sztrájkhullám
A miskolci SEG Automitive-nál sosem sztrájkoltak, de részben az audisok hatására szokatlan összefogás valósult meg. A vezetők azonban megtörték a lendületet.
Várhatjuk-e az államtól, hogy megmentsen minket a természeti katasztrófától?
Van egy titka az államilag finanszírozott kutatás-fejlesztésnek, amire a piac nem képes. Hogy hagyja a kutatókat hibázni.
A Tesco bezár 30 lengyel üzletet, és nem tart nyitva éjjel Szlovákiában
Lengyelországban a boltszám csökkenése négy éve megy, Szlovákiában nem éri meg az éjjeli nyitva tartás.
