Bucsky Péter
Orbán Ráhel körének turisztikai alapítványa elvitte a szerencsejáték-adományok negyedét
A Szerencsejáték jótékonyságra szánt milliárdjainak legnagyobb része a Fidesz mellett aktívan kiálló szervezetekhez, hírességek cégeihez került.
Jobban fizet a NER-nek a Szerencsejáték Zrt., mint a lottó ötös
Három forintból kettő kormányközeli cégeket gazdagíthatott az első félévben az állami vállalat szerződéslistája szerint, amelyhez nem volt könnyű hozzájutni.
Gyorsabban fogynak a magyar diákok idehaza, mint a határon túl
Érdekes folyamatok látszódnak, ha összehasonlítjuk a közoktatásban tanulók számát Magyarországon és a környező országok magyar nyelvű iskoláiban.
A világ egyik legbonyolultabb adórendszere a magyar, ezért is kínkeserves az egyéni vállalkozók...
Pokollá teszi a kormányzat minden tizedik magyar dolgozó életét, mert képtelen néhány informatikai rendszer integrálására.
Milliárdokat bukik a költségvetés, mert elkerülik Magyarországot az importőrök
Hiába szeretne a kínai áruk kapuja lenni a kormányzat, a kínai áruk vámolását nem nálunk végzik. Európában a negyedik legkevesebb vámot hazánkban fizetik a kínai áruk után.
20 milliárdból európai színvonalú vonatok járhatnának a magyar dízel-vonalakon
Ezzel 15-20 évre biztosítani lehetne a dízel vontatású szakaszok járműállományát.
Európa egyik legtöbbet késő vasútja lett a MÁV
Az utóbbi hónapokban látványosan romlott a menetrendszerűség, és az elhibázott kormányzati döntések miatt a következő években még többet késnek majd a vonatok.
Miért keres többet a buszsofőr is egy magyar tudományos kutatónál?
Csehország és Lengyelország hasonló helyzetből indulva sokkal messzebb jutott, mint mi, akár évtizedes hátrányt is összeszedhet a hazai tudományos élet.
Minél több pénzről dönthetnek, annál többen szavaznak a közösségi költségvetésekről
Hol szavazhatnak a lakosok az önkormányzat költségvetésének legalább egy részéről, és mennyire hatékony ez a program?
A magyar éves autópálya-matrica a legdrágább Európában, mégis a ritkán utazók járnak rosszul
Az alkalmi sztrádahasználók egy nagyságrenddel drágábban autóznak a sokat utazókhoz képest, és ezen az egynapos matrica sem változtat majd érdemben.
