Bucsky Péter
Félmegyebérlet lehet a Budapest-bérlet vita megoldása, de a jeggyel utazókról megfeledkeztek
A kormánypárti városok nem kérnek a Lázár-féle vármegyebérletből, amit annyira erőltetnek a fővárosban.
Vidéken olcsóbb, Budapesten drágább közösségi közlekedést jelentett be Lázár János
Irreális ajánlatot adott Karácsony Gergelynek Lázár János. A kedvezmények eltörlése egyfajta megszorítást is jelent.
Két cég letarolta a meggyötört budapesti taxipiacot
Még mindig nem éri el a covid előtti szintet a fővárosi taxipiac, régiós összevetésben pedig igen drága a tarifa.
A magyar kormány miatt lett macerásabb sok Ausztriában dolgozó magyar élete
Brüsszel segítene, a magyar kormány akadályoz: ezért nem tud a közel 60 ezer Ausztriába ingázó magyar rendszeresen otthonról dolgozni.
1300 milliárd forintba kerülnek az akkugyárak, de nem sok hasznot várhatunk tőlük
Magyarország elégítheti ki az európai akkumulátorigény 20-30 százalékát, de gazdasági értelemben ez még inkább „összeszerelőüzem”, mint az autógyártás.
Hiába a sok kutató, egyre lejjebb csúszik a magyar tudományos teljesítmény
A nemzeti legendárium része, hogy kiemelkedő a magyar tudományos teljesítmény, ám a számok egészen mást mutatnak.
Budapesti tudásközpont segíti a multikat a karbonlábnyom csökkentésében
A bizonyíthatóan fenntartható beszállítók az új európai uniós szabályozás miatt előnybe kerülhetnek az ökológiai lábnyommal kevésbé törődő versenytársaikhoz képest.
A külföldi befektetők összeszerelő üzemeire épített gazdaságban a GDP nőhet, de a bérek alig
A fejlett országok közül Magyarországon marad helyben a GDP egyik legkisebb része.
Az alacsony büntetések nem akadályozzák meg, hogy szétdobálják az e-rollereket
Tízszer több e-roller van a fővárosban, mint ahány parkolóhelyet kijelölt a fővárosi önkormányzat.
700 milliárd forintot kereshetnek Mészárosék az autópálya-koncesszión
Négy hónap alatt kockázat nélkül jutott többmilliárdos extrapofithoz a Szíjj-Mészáros páros az autópályák üzemeltetésén.
