Hajdu Miklós
Európa egyszerűen nem tud mit kezdeni azzal, ha maga az állam is részt vesz a korrupcióban
Az európai bürokraták sok mindenre gondolnak, amikor a korrupció megelőzéséről van szó. Csak arra nem, hogy valahol az állam közreműködésével tulajdonítják el a közpénzeket.
Van egy tagadhatatlan előnye az iPhone-nak a fő riválisaival szemben
Nem mindegy, milyen telefont vásárolunk, ha egyszer pénzzé szeretnénk tenni.
A villanyautók piaca őrült gyorsan növekszik, de a leginkább azért, mert még mindig kevés van belőle
Az eladási adatok szerint még nagyon messzinek tűnik az elektromos autók igazi térhódítása. Magyarországon nagyon megy a piac, de még mindig nem érte el a 2008-as szintet.
Újra kétmilliós nagyváros lesz Budapest húsz év múlva
A vidék viszont elnéptelenedhet, Miskolc lakossága például a harmadával eshet vissza. Ezt jósolja az Európai Bizottság kutatóközpontjának hosszú távú modellje.
Kifejezetten jól állunk egy olyan mutatónál, ami jól jósolja a válságokat
Egy újabb jel, ami szerint nem kell válságra számítanunk a közeljövőben. Igaz, legutóbb Magyarországnál ez a mutató pont nem jelzett.
Ha melegebb van 21 foknál, romlik a diákok teljesítménye
Nem érzéki csalódás, hogy nehezebb koncentrálni a melegben.
A magyar autósok tavaly 55 milliárd forintot buktak egy legális átverés miatt
Az elmúlt 18 évben pedig legalább 250 milliárd forintot vitt el az autók többletfogyasztása a katalógusadatokhoz képest.
Trump most már az egész világrendet fel akarja forgatni
Először dobta be a fenyegetést, hogy kiviszi az USA-t a Kereskedelmi Világszervezetből.
A Toyota és a Volkswagen is keresi még a helyét a jövő autóiparában
A közlekedést megreformáló startupokkal képzelik el jövőjüket a hagyományos, nagy autógyártók is.
A folyamatos túlórázástól akár még részegnek is érezheted magad
A kizsákmányolás ráadásul sokszor öncélú, de szerencsére kedvező tendenciák bontakoztak ki az utóbbi években.









