Váczi István
Hadigazdaságra vált a világ a járvány elleni háború miatt
Parfüm helyett kézfertőtlenítő, telefon helyett orvosi maszk, autó helyett lélegeztetőgép: egyre több vállalat kapcsolódik be a koronavírus elleni küzdelembe.
176 ezer magyar dolgozó nézi, ahogy satufékkel leáll az autóipar
Az itteni gyárakkal együtt lassan a teljes európai járműipar leáll, így valószínűleg a beszállítóknak sem lesz más választásuk.
Egy-egy szállítmányon múlik, marad-e működő magyar autógyár
Csikorogva, de még működik az európai közúti logisztika, ami azért is nélkülözhetetlen, mert az elhanyagolt vasúti szállításnak nincs elég plusz kapacitása.
Autókon milliókat, reptéren milliárdokat bukott az egyik leggazdagabb magyar, de nem bánja
Surranópályán került a legnagyobb ingatlanbefektetők közé Herdon István, de hiába debreceni a csoportja, még nem biztos, hogy a BMW-beruházásból profitálni tud.
Pár éven belül elkezdődhet olyan fontos rendszerek összeomlása, mint az amazonasi esőerdő
Ha egy ökoszisztéma eléri a fordulópontot, legfeljebb pár évtizede van hátra.
Felturbózza a migrációt a klímaváltozás
Tavaly körülbelül 22 millió embernek kellett elhagynia az otthonát a szélsőséges időjárás miatt, közel 5 millióval többnek, mint egy évvel korábban.
A rekordmelegek után aranyat ér egy jó meteorológus az energiacégek számára
A téli előrejelzéssel kapcsolatos melléfogások sokba kerültek, egyre fontosabb a pontos modellezés.
Megismétli a német hibát a gazdasági bevándorlókkal Közép-Európa
„Majd úgyis hazamennek” – mondták a németek a hatvanas években, mondja a lengyel és magyar kormány ma. Németországból nem mentek haza.
Korábban évszázadonként volt három világjárvány, most már évtizedenként van
Városiasodás, globalizáció, a húsfogyasztás növekedése: elsősorban ezek miatt egyre gyakoribbak a járványok.
Két-három hét múlva érkezik meg a járvány mélypontja a magyar gyárakba
Lassan a vége felé járnak a készletek a hazai iparban, kérdés, kihúzzák-e addig, míg ideérnek a részegységek a lassan ismét felpörgő kínai üzemekből.
