Autóipar
A hangosan vétózó Magyarországgal is túl kicsi lehet a német tábor a kínai vámok ellen
A Kínában gyártott e-autók vámjának drasztikus emelése erősen megosztja a tagállamokat, nekünk vélhetően az lenne jó, ami a német iparnak, és így is viselkedünk.
Akár 30 ezer dolgozójától is megválhat a Volkswagen-csoport Németországban
Ez középtávon az összes ottani foglalkoztatott 10 százalékát jelentené.
Olcsó elektromos autók árasztják el Európát, vagy felvizezik a bírságszabályokat?
A környezetvédelmi szabályok további enyhítését kérik a gyártók, de olcsóbb modellek tömeges piacra dobása révén is elkerülhetik a büntetést.
Először fontolgat komoly bezárásokat a Volkswagen az autópiac változása miatt
Az elektromos autók térnyerése költségcsökkentésre kényszeríti a német óriást.
Beindult a debreceni BMW-gyár festőműhelye, az autógyártást év végén kezdik
A tisztán elektromos autókat gyártó üzem végleges formájában 400 hektáron működik majd.
Nem fogy eléggé a Mercedes S osztály, elbocsátások jöhetnek, az egyik beszállító katasztrófát...
A Mercedes legnagyobb és legdrágább modellje mellett a vele azonos üzemben gyártott EQS villanyautók iránti kereslet is jelentősen csökkent.
Kiderült, hogy az új autók többet fogyasztanak és jobban szennyezik a környezetet, mint amit a...
A benzinesek és a dízelek esetében is egyértelmű a különbség, de a plug-in hibrideknél drámai. Összegyűjtöttük a túlfogyasztás legfőbb okait és bemutatjuk a hivatalos mérések alapvető hibáit.
Nagy kár, hogy nem Kínába szállítanak a magyar akkugyárak
Noha az autópiac egésze gyengélkedik, az elektromos autók iránt egyre nő a kereslet Kínában.
A villanyautó motorja dugattyúk nélkül is érdekes: ezek a legfontosabb fejlesztések
Háromféle alapmegoldás közül válogatnak a gyártók, ha olcsó, hatékony, illetve nagy teljesítményű konstrukciót építenének ma kapható típusaikba, de mindháromnak vannak hátrányai, olykor jelentős...
Húszéves stratégia kudarcát mutatja a nyolcezer magyart foglalkoztató Continental szétválási terve
Szétválasztaná a Continental az alkatrész- és a gumigyártást, a magyar leányvállalatok mindkét területen aktívak.
