Autóipar
750 kilométer egy feltöltéssel: megjelent a győri motorral szerelt Audi A6 és S6 e-tron
Az új középkategóriás Audikból egyelőre nem készül benzines változat, a villanyautókba viszont mindent bepakoltak, amire a Volkswagen konszern képes.
Több tízezres leépítést jelentett be a ZF Friedrichshafen Németországban
A cég összesen 54 ezer embert foglalkoztat az országban.
Begyűrűzik az autópiac vergődése, lehúzhatja a magyar GDP-t is
Nagy Márton pesszimista lett a jövő héten nyilvánossá váló második negyedévi GDP-adattal kapcsolatban.
Miközben a magyar ipart lehúzza az akku- és járműgyártás, a szlovák autóipar száguld
A magyar járműipar közel 15 százalékkal esett vissza májusban, a szlovák viszont 8 százalékkal nőtt.
Mégis lehet jövőjük a belső égésű motoros autóknak Európában
A német autógyártók mégsem mondanak le a hagyományos technológia fejlesztéséről, az Európai Néppárt pedig a szabályozás lazítására készül.
Hogyan rabolta el a marketingszörny az autós kémfotózást, és milyen lesz az új, olcsó Škoda...
Titoktartási nyilatkozatot írtunk alá, hogy kipróbálhassuk az októberben érkező Elroq prototípusát, amitől a cseh–német márka azt várja, hogy tömegek választják majd a benzines és dízelmotoros...
A NER malmára hajthatja a vizet az EU és Kína konfliktusa
Kína felemelkedése és európai terjeszkedése egy válságra adott reakció, ami újabb válságjelenségeket okoz Kínában és a világ más részein. Gerőcs Tamás és Szabó Linda kutatókkal beszéltünk Kína...
A Hyundai legolcsóbb villanyautója egyáltalán nem tűnik gagyinak
Bár a kategória többi szereplőjét szinte kizárólag költségcsökkentő megoldások jellemzik, a dél-koreai modell kívül-belül rendes autónak tűnik, persze az alacsony ár így is kompromisszumokkal jár.
Európa megpróbálja Kína ellen fordítani a fegyvert, amellyel Kína legyőzte Európát
A kínai autóipar felemelkedésében kulcsszerepet játszott a kikényszerített technológiatranszfer, Európa most a kínai elektromosautó-gyártókat próbálja ugyanerre ösztökélni.
Jövőre jön a Ferrari első villanyautója, öt Porsche Taycan árát kérik majd érte
A maranellói gyár új üzemében egymás mellett készülnek majd az elektromos és a benzinmotoros Ferrarik, de a cég továbbra is korlátozni fogja a darabszámukat.
