Autóipar
Az autóvásárlók többsége nem márka, hanem ár alapján választ
Egy felmérésből kiderült az is, hogy egyelőre kevesen szeretnének villanyautót, a hagyományos típusok viszont többek számára tűnnek jó választásnak, mint korábban.
Gabrielláék Opeljében 40 ezer kilométer után motort kellett cserélni, de az autó már a hazaúton...
A motor teljesen tönkrement, aztán cserélték a vezérlést, az elektromos kábelkötegeket. Olvasónk esete nem egyedi. Franciaországban csoportos perre készülnek az ugyanilyen motorral gyártott Opelek,...
A Porsche Macan elektromos változata mellett megmosolyogtató a benzines verzió
Egy darabig mégis együtt forgalmazzák majd a kettőt, de hamarosan csak a villanyautó marad és a márka kínálatából szinte teljesen eltűnnek a benzinesek az évtized végére.
Kéziváltó, takarékos motorok és ChatGPT: ez lehet az utolsó hagyományos Volkswagen Golf
Benzines és dízelmotorokkal is kínálják az új kompakt Volkswagent, a plug-in hibrid verzió akár 100 kilométert megtehet egy töltéssel, de a típus utód nélkül tűnhet el a kínálatból.
Miközben Európa azt keresi, hogyan lassítsa a Kínából ömlő autók áradatát, ők csak most kezdenek...
A kedvező árak után előbb-utóbb a technológiai előnyt is a kínai autók javára lehet írni.
Hogyan lehet egy Tesla Európa legkeresettebb új autója, ha a második Dacia harmadannyiba kerül?
Negyedmillió Model Y eladása után azt gondolhatjuk, hogy mindent letarolnak a villanyautók, pedig ez egyáltalán nincs így, és most jöhet a fordulópont.
A Sony és a Honda első közös autója guruló élményközpont közel ötszáz lóerővel
A két gyártó tíz évig garantálja a szoftverfrissítéseket a típushoz, így a kétmotoros Afeela nagyon lassan avul majd el, ráadásul jobban járhat, aki a vásárlás helyett inkább bérleti szerződést köt.
Mit mond a magyar gazdaságról, hogy kínai autógyár épül a hazai szalámiüzem helyén?
Elhúzott a járműgyártás az élelmiszeripar mellett, mégsem biztos, hogy jobban jár az ország egy autógyártó munkással, mint egy szalámikészítővel.
Szakértő a Tesla Cybertruckról: Halálos veszély a gyalogosokra és a kerékpárosokra
A Volkswagen Golf első szériája és a Vissza a jövőbe autó tervezője szerint nem a harmónia és a tökéletesség keresését képviseli, hanem az érzelmeket és a robusztusságot. A közlekedésbiztonsági...
Feketedoboz, vészfékasszisztens: az új autókban idén több biztonsági extrát tesznek kötelezővé
Az Európai Unió megszorongatta az autógyártókat, mert ettől reméli a közlekedési balesetek számának jelentős csökkenését. Megnéztük, mire valók az új biztonsági megoldások. Olyan új rövidítéseket is...
