Vállalat
Tízmilliárdért árulják a pár éve bedőlt legendás budapesti gyárat
Még sportcsarnok is jár az egykori magyar világmárka, a Tungsram fővárosi fényforrásgyárához.
A kormány máshová küldte a vásárlókat, a kisbolt bezár
Lassan egyéves az árrésstop, amelynek nem szándékolt mellékhatása lehet, hogy súlyosbítja a kis piaci szereplők egyébként is nehéz helyzetét.
Abszurd útvesztőbe kerültek a budapesti pályázók egy állami fejlesztési programban
Két szék között könnyű a pad alá esni, ha fővárosi vagy Pest megyei cég szeretne állami pénzhez jutni.
Nagyon felértékelődhet a szegedi üzem a BYD-nak a kínai piac összezuhanása miatt
Februárban a cég eladásai a kínai piacon 65 százalékkal zuhantak vissza. Külföldön viszont jól fogynak az autóik, és most kapóra jöhet a vámmentes szegedi gyártás is.
Szinte kivégezte a hazai taxis piacot a Bolt és az Uber
A hagyományos taxitársaságok közül csak a Főtaxi és a City maradt talpon, és ők is legfeljebb a forgalom 25-35 százalékán osztozhatnak, miután a piac kétharmadát elfoglalta a két nemzetközi szereplő.
Ha milliárdos osztalékot fizetsz, tudnod kell, hogy nem akarnak-e vele adót csalni
Több éve húzódó ügyben marasztalták el egy magyar milliárdos cégeit a tulajdonos adóelkerülése miatt.
Akit zavar a kamionforgalom, készüljön a középkorra
Az elszállt építési költségek miatt nincs elég elkerülő és gyorsforgalmi út, ennek következményeit nem a kamionosokon kellene leverni – írja a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének főtitkára.
Keresi a kellően nagy bunkósbotot a kormány, de van-e még jövője a Barátságnak?
Miután energetikai ellenlépésekkel nem ért célt, az uniós döntéshozatal gáncsolásával próbál nyomást gyakorolni Ukrajnára a kormány, de a vezeték jövője így is egyre bizonytalanabb.
A kecskeméti bónuszokon is érződnek a Mercedes globális gondjai
A tavalyi üzleti év után bruttó 500 ezer forintos egyszeri eredményrészesedést kapnak a cég dolgozói, ami az inflációt is figyelembe véve az elmúlt négy év legkisebb bónusza.
Ezért hátráltunk ki abból, hogy leállítsuk az áramszállításokat Ukrajnába
Az ilyen fenyegetésnek piaci oldalról nem sok értelme van, politikailag is túl kockázatos, bár Szlovákia ezt még nem látta be.
