Közélet
A Dunakeszi Járműjavító vásárolná fel a nagysebességű vonatokat gyártó Talgót
Az üzletre épp akkor kerülhet sor, amikor egy nagy volumenű vonatbeszerzési tenderre is van esély.
Csak Görögország támaszkodott jobban a napenergiára áramtermelésben tavaly, mint Magyarország
2023-ban magasabb fokozatba kapcsolt az energiaátmenet az Európai Unióban.
Most fizetik meg az árát az ukránok, hogy tavaly csak úgy szórták a lőszert
Nagyon hiányoznak a Bahmut védelmében és a nyári támadásnál felhasznált lőszerek most, hogy hetek óta nem érkezik utánpótlás Amerikából.
Rendelettel hoznák helyzetbe a Magyar Postát a csomaglogisztikai piacon, de nem tiszta, pontosan...
A szabály életbe lépéséig már két hónap sincs hátra, a piac szereplői viszont nem értik, hogy milyen kötelezettégeik vannak a rendelet alapján.
Kávézó óriások: kit dobnak fel jobban, téged vagy a portfóliód?
Érdemes rajta tartani a szemünket a Luckin Coffee-n, hiszen úgy tűnik nem csak a ruhák és kis kiegészítők területén tarolnak a Shein vagy Temu féle platformok, hanem a kávézásnál is.
Az „olcsó” tömegközlekedés átka
A túlzottan alacsony árú, illetve ingyenes tömegközlekedés esetenként még ronthat a környezet, illetve a lakosság egészségi állapotán.
Újraválasztották a salvadori elnököt, aki tízezrek bebörtönzésével állította helyre a közbiztonságot
Újraválasztották a „világ legmenőbb diktátorát”, Nayib Bukelét, aki bandaháború-mentessé tette a világ egyik legveszélyesebb országának tartott El Salvadort a lakosság több mint egy százalékának me...
A turisták is bicikliznének autózás helyett
Elektromos rásegítéssel sokkal könnyebb hegyen-völgyön akár rosszabb időben is elég sokat tekerni, így nem kell feltétlenül autóba ülni.
Egyszemélyes vállalkozásból épített milliárdos céget a fiaival a szegedi Quantrax Kft. alapítója
Nem csak többmilliárdos árbevételt, de egy sikeres generációváltást is a magáénak mondhat a szegedi Quantrax.
Háromszázmilliárd forinttal drágul a koncessziós szerződés az M1 bővítés és több projekt...
Az M1 M0-s és Bicske közötti bővítését is átadja az állam Szíjj László és Mészáros Lőrinc cégének. A korábbi lassítás helyett ismét gyorsítanának a sztrádaépítéseken.
