Autóteszt
Elég tágas, nem túl drága, de vajon milyen vezetni a Renault 4 elektromos hajtású utódját?
A kétféle motorváltozattal és kétféle akkumulátorral gyártott kisautóban ötletes és minőségi megoldásokat kombinált a Renault, de a teljesítménye és a hatótávja is korlátozott.
Tartasz tőle, mert kínai, aztán meglátod az MG3 árát, és lehet, hogy mégsem Toyotát veszel
Az MG nemcsak a legerősebb hibrid kisautó, de Magyarországon a legolcsóbb is. Mégsem nyerhet könnyen a Toyota Yarisszal és a Renault Clióval szemben, mert spórolós megoldásai használat közben is...
A Bigster a bizonyíték, hogy a Dacia megtanult olcsó, de értékes autót gyártani
A román–francia márka csúcsmodellje öt utas számára is kényelmes, akár panorámatetőt is lehet rendelni hozzá, a hibrid hajtás simán viszi az alig 1,5 tonnás karosszériát, és csak itt-ott érezhető,...
A legolcsóbb családi Opel vicces ötletekkel és praktikus megoldásokkal jelzi a következő évek...
A Stellantis-csoport közös platformjára épített Frontera tisztán elektromos hajtású verziója mellett hibridként is kapható, és Magyarországon ez utóbbi tűnik reális választásnak.
Egy több mint 40 milliós autóban is lehet nehéz napod
A Volvo XC90 egy pesti garzonlakás áráért kínál végtelen utas- és csomagteret, nagyon kényelmes üléseket, kiváló minőségű hangrendszert és elképesztő menetteljesítményt. Amikor viszont városban...
Öt liter körüli átlagfogyasztás és olcsó részletmegoldások – de miért ilyen népszerű a Duster és a...
A praktikus szabadidő-autókat ezúttal hibrid hajtáslánccal próbáltuk ki, hogy megtudjuk, érdemes-e értük több mint 10 millió forintot fizetni, illetve milyen kompromisszumokat köt az, aki ezeket a...
Az új BMW M5 nehezebb, mint valaha, de vajon ettől rosszabb vele menni? Kipróbáltuk
A plug-in hibrid hajtáslánccal szerelt sportlimuzin több mint 2,4 tonnás tömege fél tonnával haladja meg az elődmodellét, de csak ezzel a kompromisszummal maradhatott legalább részben benzinmotoros.
Miért venne bárki SUV-t, amíg léteznek ilyen praktikus kombik?
Az Opel Astra Sports Tourer és a Hyundai i30 kombi tágas csomagtérrel és alacsony fogyasztással próbál vevőket találni a szabadidő-autók tengerében. Akit az áruk nem zavar, a használatuk közben sem...
A sportos Škoda, amelyben elfér a család és a csomagok
A Octavia RS utastere elég tágas, a csomagtartó alaphelyzetben több mint 600 literes, de ez a verzió nagyon erős, és lendületesen veszi a kanyarokat, viszont közel kétszer annyiba kerül, mint az...
Senki nem fog kuporogni a BYD Atto 2-ben
A kínai márka eddigi legolcsóbb elektromos szabadidő-autója Magyarországon is kapható, az árát a versenytársaké alá lőtték be. A minősége meglepően jó, de mindenképpen kompromisszumot köt, aki ezt a...
