Autóipar
A törökök sem elégedettek a BYD tempójával, de ez még nem cáfolja a szegedi csúszást
Hosszabb távon az lehet fontos, hogy a török ipari munkaerőköltség a magyar fele, így a török üzem cégen belüli konkurenciát jelenthet a szegedinek.
Recesszióba taszíthatja Magyarországot, ha életbe lép Trump 30 százalékos vámja
Bár a legtöbben a tárgyalási stratégia részének tartják a fenyegetést, a már érvénybe lépett vámok is erősen visszavetették a hazai gazdaságot.
Ezek az autók megkapták az európai Év Autója díjat, majd megbuktak a piacon
A több mint hatvan éve létező díjat szakújságírókból álló zsűri ítéli oda, de a szavazást megelőző tesztek nem sokat árulnak el arról, hogy a győztes autótípusokkal mennyire lesznek elégedettek a...
Orbán a győri Audiban: Brüsszelt sajnálatos módon nem autógyári vezetők irányítják
Szép dolog a verseny, de nem csak nyerni, veszíteni is lehet: a kormányfő az autóipar és a politika helyzetéről beszélt, és brüsszelezett egy kiadósat az Audi-gyárban, ahol a Q3 harmadik generációs...
Trump vámjaival küzd a győri autóipari cég, ahol sztrájkra készülnek a dolgozók
Sztrájkbizottságot alapított a Vasas szakszervezet a Nemak Kft.-nél, amelynek anyavállalata erősen kitett az amerikai autóipari és alumínium vámoknak.
A teljes világgazdaságot megtolná a magyar cég, amelynek termékét autógyártó világmárka is használja
Az egész CAD tervezőszoftver-piacra vetett szemet a budapesti központú Shapr3D, amelynek megoldását már több vezető európai autógyártó is használja.
Összeesett a magyar akkugyártás, és ezért a benzines autókat okolják. A valóság sokkal durvább
Százas nagyságrendben küldik el a dolgozóikat a több tízmilliárdos állami támogatással kitömött akkumulátorgyárak, miközben néhány kilométerrel arrébb a konkurencia akkora gyárat épít, amekkorát még...
Íme az új Audi Q3, amin mostantól a németországi Ingolstadttal osztozkodik a győri gyár
2026-tól a tervek szerint Ingolstadttal osztozik a Q3-as modellek gyártásán a győri Audi Hungária. A Q3 világpremierjét Ingolstadtban tartották, a kocsi újdonságait is mutatjuk.
Arte: 10 éves a Volkswagen-botrány, ami alapjaiban rengette meg az európai autózást
Egy friss jelentés szerint a dízelbotrány eddig 124 000 ember halálát okozta.
Debrecen után Miskolcon épít gyárat a kínai Halms
Az autóipari beszállító Miskolcon hozza létre európai központját, olyan cégeknek gyártanak majd alumíniumot, mint a Tesla és a Volvo.
